随着享界S9的上市，华为、江淮合作的“尊界”，成为鸿蒙智行接下来最重要的看点。
近日，《每日[]经济新闻》记[]者从国家知识[]产权局商标局[]官网获悉，华[]为技术有限公[]司作为申请人[]，针对国际分[]类第12类的[]&ldquo[];MAEXT[]RO&rdq[]uo;品牌标[]志商标，已于[]2024年7[]月23日提交[]注册申请。截[]至2024年[]8月1日，该[]商标正处于商[]标转让的&l[]dquo;申[]请收文&rd[]quo;阶段[]。
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此外，华为还[]提交了多个与[]&ldquo[];MAEXT[]RO&rdq[]uo;相关的[]商标注册申请[]，这些商标具[]有不同的配色[]方案和字体风[]格。
从品牌标志商[]标来看，尊界[]的LOGO整[]体轮廓采用六[]边形设计，内[]部由多个三角[]形元素构成，[]中间位置是英[]文&ldqu[]o;MAEX[]TRO&rd[]quo;，并[]提供黑底和白[]底两种样式，[]还包括翻转色[]彩方案。据了[]解，华为此次[]申请注册的品[]牌标识国际分[]类包括第9类[]科学仪器、第[]12类运输工[]具、第35类[]广告销售等。[]
据悉，MAE[]XTRO为鸿[]蒙智行&ld[]quo;第四[]界&rdqu[]o;&mda[]sh;&md[]ash;尊界[]的英文名。在[]8月6日的享[]界S9上市发[]布会中，华为[]方面公布了尊[]界及其英文命[]名。至此，鸿[]蒙智行&ld[]quo;四界[]&rdquo[];的命名全公[]布，分别为A[]ITO问界、[]LUXEED[]智界、STE[]LATO享界[]、MAEXT[]RO尊界。
对于鸿蒙智行[]品牌商标的归[]属事宜，华为[]终端BG董事[]长、智能汽车[]解决方案BU[]董事长余承东[]此前在直播中[]表示：&ld[]quo;依据[]国家相关法规[]，品牌持有者[]与生产商需为[]同一实体。因[]此，该品牌应[]由生产商所有[]，我们已将四[]个&lsqu[]o;界&rs[]quo;商标[]转让给了汽车[]制造企业。&[]rdquo;[]
除转让商标事[]宜之外，有媒[]体报道称，江[]淮汽车方面已[]加速尊界项目[]相关的招聘工[]作，岗位包括[]质量体系专家[]、质量评审专[]家、产品线质[]量专家、投产[]质量专家、整[]车质量专家、[]整车零部件质[]量专家、质量[]监督专家、质[]量改进专家等[]。
上述报道还称[]，这些岗位目[]前隶属于拥有[]100人团队[]的集团质量部[]，属于集团一[]级部门，后期[]会升级为30[]0人规模的江[]淮质量管理中[]心。对此，记[]者致电江淮汽[]车招聘部门，[]但截至发稿未[]获接听。
值得一提的是[]，记者从江淮[]汽车的招聘网[]站发现了上述[]招聘岗位。从[]岗位要求来看[]，质量相关的[]岗位需要具备[]高端乘用车品[]牌8年以上体[]系审核或者过[]程审核等相关[]工作经验。
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根据此前公布[]的信息，尊界[]品牌车型将进[]军MPV市场[]，相关车型将[]通过江淮X6[]平台生产，预[]计年产能达3[].5万辆。
&ldquo[];（华为）和[]江淮汽车合作[]的产品，将远[]远超越迈巴赫[]、劳斯莱斯P[]hantom[]等，比它们更[]豪华、更高端[]、更舒享。（[]华为）和江淮[]汽车合作的车[]型，定位超高[]端，定价将是[]百万元级别。[]&rdquo[];余承东此前[]曾表示。
安徽江淮汽车[]集团控股有限[]公司党委书记[]、董事长、总[]经理项兴初在[]今年第14届[]中国汽车论坛[]上则透露称，[]江淮汽车与华[]为合作的首款[]产品现已进入[]整车验证阶段[]，计划今年底[]下线，明年上[]半年上市。
&ldquo[];工厂建设基[]本完成，规划[]年产20万辆[]，未来将支持[]更多江淮与华[]为合作车型的[]生产。&rd[]quo;项兴[]初表示，江淮[]汽车还与华为[]终端合作，共[]同推进鸿蒙生[]态的系统建设[]，以及华为数[]字能源合作超[]级快充等项目[]。
中金公司认为，鸿蒙智行再落一子，问界、智界、享界、尊界四大品牌矩阵逐步清晰，持续看好华为+赋能。此外，以电动智能技术为基座，华为车BU技术合资公司即将落地，有望更广泛地赋能头部车企，尤其是助力传统头部自主品牌转型，建议关注重点合作车企和核心车型产业链标的。
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